2024-07-11
Заусенцы на штампованных деталях нефтяной грузовик. При вырубке листового металла образуются заусенцы различной степени, которых обычно трудно избежать. Однако заусенцы можно уменьшить за счет улучшения качества изготовления деталей и улучшения условий штамповки.
1. Разрыв
Заусенцы могут возникнуть, если зазор штамповки слишком большой, слишком маленький или неровный. Следующие факторы влияют на то, является ли зазор слишком большим, слишком маленьким или неравномерным:
①Ошибки изготовления пресс-формы — обработка деталей матрицы не соответствует чертежам, неправильная параллельность нижней пластины и т. д.;
②Ошибки сборки формы – большие зазоры в направляющих деталях, неконцентричность сборки охватывающей и охватывающей форм и т.д.;
③Низкая точность прессования. Например, зазор между направляющими пресса слишком велик, параллельность между нижней поверхностью ползунка и поверхностью рабочего стола неудовлетворительна или перпендикулярность между ходом ползунка и поверхностью стола пресса неудовлетворительна. нехорошо, а жесткость верстака плохая. При возникновении прогиба это может привести к изменению зазора;
④Ошибка установки. Например, поверхность верхней и нижней опорной пластины пуансона не протирается во время установки или метод крепления верхней матрицы большого пуансона неправильный, а верхняя и нижняя матрицы пуансона матрицы установлены не концентрично (особенно формы без направляющих), что приводит к наклону рабочей части;
⑤ Нерациональная конструкция матрицы – матрица и рабочие части недостаточно жесткие, сила штамповки несбалансирована и т. д.;
⑥ Стальная пластина имеет большую кривизну – стальная пластина неровная.
2. Лезвие тупое.
Заусенцы могут возникнуть, когда режущая кромка изношена, затуплена или пожевана. Факторы, влияющие на притупление кромки, включают в себя:
① Материал и обработка поверхности выпуклых и вогнутых форм плохие и имеют плохую износостойкость;
② Плохая конструкция матрицы и недостаточная жесткость, что приводит к грызениям;
③ Если во время работы его не смазать вовремя, он быстро изнашивается;
④Лезвие не заточено вовремя.
3. Неправильный статус гашения.
Если заготовка (включая промежуточные детали) не находится в хорошем контакте с пуансоном или матрицей, при обрезке и штамповке с неправильной высотой позиционирования высота детали будет ниже высоты позиционирования, и прецизионный нефтяной грузовик будет поврежден во время процесс вырубки. Форма штампуемой детали и форма режущей кромки не совпадают, в результате чего возникают заусенцы.
4. Материалы не соответствуют технологическим требованиям.
Толщина материала серьезно выходит за пределы допуска или используется неправильный материал (например, неправильная марка стали), что приводит к необоснованному относительному зазору и появлению заусенцев на изделии.
5. Неправильная конструкция пресс-формы.
6. Качество изготовления деталей низкое – сложные формы с выступающими или вогнутыми острыми углами склонны к образованию заусенцев из-за чрезмерного износа.
В процессе штамповки невозможно избежать появления заусенцев в штампованных деталях нефтяной грузовик. Возникшие заусенцы можно повторно обработать опиливанием, электролизом, прокаткой, шлифовкой и другими методами для устранения возникших заусенцев.