2024-10-14
Требования различаются в зависимости от типа фрикционного материала и условий эксплуатации гибридный автомобиль. Например, сколько километров могут проехать тормозные колодки гибридный автомобиль?
Износ пары трения является основной причиной ухудшения условий торможения. Трение работает в форме динамической координации. По мере увеличения количества использований потери материала на поверхности трения постепенно увеличиваются. При накоплении износа в определенной степени характерные параметры пары трения постепенно изменяются и работоспособность снижается. Износ других сопрягаемых деталей также скажется на износе пары трения. Например, неравномерный износ крюка тормозного кулачка может повлиять на подъем кулачка, что затем влияет на смещение колодки до тех пор, пока фрикционный материал EV не соприкоснется с парой.
Износ зависит от условий трения и состояния трения. Фрикционные материалы для гибридный автомобиль в основном представлены в виде сухого трения. Это условие трения без смазки является строгим условием для пары трения, которое неизбежно приводит к износу, увеличению зазора фитинга и влияет на эффективность торможения. Вообще говоря, износ пары трения неравномерен, и зазор, вызванный всем износом, также неравномерен, что особенно заметно в барабанных тормозах. Неравномерность трения изменяет распределение тормозного давления и увеличивает неравномерность износа пары трения.
Кроме того, нагрев от трения в процессе торможения и попадание пыли в рабочую среду в пару трения вызовут процесс приводного износа, то есть термический износ, абразивный износ, адгезионный износ и усталостный износ играют роль одновременно. то есть износ неизбежен. Но количество и скорость износа можно контролировать, поскольку скорость износа зависит от количества и частоты использования, интенсивности, окружающей среды и уровня.