2025-03-05
В процессе литья под давлением нефтяной грузовик из пластика условия выхлопа формы не являются хорошими. Водяной пар в расплаве, пустоты, летучие газы летучих веществ в сырье и газы разложения материалов образуют пузырьки внутри продукта или образуют воздушные карманы между расплавом и стенкой поверхности, хранящейся в полости, что приводит к провисанию поверхности продукта.
В некоторых случаях газ может также присутствовать в усадочных порах толстостенных секций из-за недостаточной компенсации усадки. Образование воздушной пены и пузырьков приведет к недостаточной загрузке и удержанию полостей, повышению температуры газа из-за сжатия расплава, ухудшению пластика, изменению цвета или возгоранию и т. д., что может произойти из-за воздушной коррозии или пузырьков в закачиваемом сырье.
Если в сырье содержится слишком много воды, происходит разложение газа, а добавки, перерабатывающие переработанные материалы, образуют источник газа. Поэтому пластиковое сырье должно быть тщательно высушено, а машина должна иметь функцию вытяжки. Сократите количество легкоразлагаемых добавок и сведите к минимуму использование остаточных или переработанных материалов.
Что касается инъекционного сырья. Если в сырье содержится слишком много воды, происходит разложение газа, а добавки, перерабатывающие переработанные материалы, образуют источник газа. Поэтому пластиковое сырье должно быть строго высушено.
В процессе литья под давлением нефтяной грузовик на стадии WIP не хватает заполнителя пустот. При переходе материала из расплавленного состояния в затвердевшее плотность изменяется, поверхность отформованной детали быстро теряет тепло через стенки формы, и полимер затвердевает. В результате полимер вытягивается наружу, вся усадка концентрируется в одной части изделия, а внутри изделия остаются отверстия.