2024-09-24
В последние годы, благодаря постоянному развитию отрасли производства подержанный автомобиль, промышленность по производству подержанный автомобиль и запчастей стала крупным и важным клиентом инструментальной промышленности. Являясь «сердцем» подержанный автомобиль, двигатели подержанный автомобиль также играют важную роль в обработке транспортных средств, и требования к технологии их обработки выше, чем у обычных деталей.
Шатуны являются важной частью двигателей подержанный автомобиль. Он соединяет поршень и коленчатый вал, передает возвратно-поступательное движение поршня, приводит в движение вращательное движение коленчатого вала и выводит мощность двигателя. Шатуну необходима достаточная прочность и жесткость, чтобы выдерживать переменное давление и силу инерции расширяющегося газа, поэтому точность обработки шатуна напрямую влияет на производительность дизельного двигателя, поэтому выбор точной обработки внутреннего отверстия шатун также очень важен.
Определение процесса хонингования: Процесс хонингования — это процесс обработки мелких отверстий, управляемый обрабатываемой поверхностью. При определенном давлении подачи припуск на обработку удаляется за счет относительного движения инструмента, и траектория резания имеет точность, соответствующую поперечной сетке. Технология обработки отверстий.
Принцип обработки хонингования: Хонингование подразумевает использование одного или нескольких масляных камней, установленных вокруг хонинговальной головки, а открывающий механизм открывает масляные камни вверх по пути, чтобы вдавить их в стенку отверстия заготовки, тем самым создавая определенную контактную поверхность. В то же время хонинговальная головка вращается и совершает возвратно-поступательные движения. Деталь не движется; или хонинговальная головка совершает только вращательное движение, а заготовка совершает возвратно-поступательные движения для достижения хонингования.
1. Высокая точность обработки: цилиндричность некоторых сквозных отверстий малого и среднего размера может достигать 0,001 мм.
2. Хорошее качество поверхности: поверхность имеет поперечную текстуру, что способствует хранению смазочного масла и поддержанию масляной пленки.
3. Широкий диапазон обработки: в основном обработка различных цилиндрических отверстий: сквозных, осевых и радиальных прерывистых отверстий.
4. Уменьшите припуск на обрезку.
5. Сильная способность коррекции отверстия: за счет устранения небольших припусков на обработку можно значительно улучшить точность размеров, округлость, прямолинейность, цилиндричность и шероховатость поверхности отверстия и внешнего круга.