2025-03-24
За степень разрежения во впускном коллекторе нефтяной грузовик отвечает впускной патрубок после дроссельной заслонки. Изменяется при открытии дроссельной заслонки.
1) Если дроссельная заслонка нефтяной грузовик открыта на максимум (т.е. педаль газа нажата до упора), то степень разрежения будет меньше, поскольку объем впуска увеличится. Это и есть причина аварии Toyota. Даже если бы американский полицейский ехал на механической коробке передач и немедленно переключил бы машину на нейтральную передачу, он бы не смог немедленно остановить машину. Обратите внимание на то, что было сказано ранее, вакуумный усилитель может усилить тормозное усилие в 20 раз. Без этого вакуумного усилителя было бы практически невозможно быстро остановить высокоскоростную машину!
(2) Если дроссельная заслонка нефтяной грузовик закрыта (т.е. подача топлива автоматически прекращается, а дроссельная заслонка закрывается при нажатии на тормоз во время движения транспортного средства), степень разрежения будет большой, поскольку объем всасываемого воздуха не равен нулю.
(3) Если дроссельная заслонка нефтяной грузовик открыта не слишком сильно (например, на холостом ходу или при движении на нейтральной передаче, когда двигатель распыляет лишь небольшое количество топлива, а дроссельная заслонка закрыта не полностью), все равно происходит всасывание воздуха, что приводит к небольшому разрежению.