2024-08-05
Для любой детали из листового металла существует определенный процесс обработки, который представляет собой так называемую технологическую схему. Учитывая различия в структуре деталей из листового металла Новые энергетические транспортные средства, технологическая схема может различаться, но в целом она не превышает следующую. точки .
1. Спроектируйте и нарисуйте чертежи деталей Новые энергетические транспортные средства из листового металла, также называемые трехвидовыми чертежами. Его функция состоит в том, чтобы выразить структуру деталей из листового металла с помощью рисунков.
2. Нарисуйте схему разложения. То есть разложите сложную деталь Новые энергетические транспортные средства на плоский кусок.
3. Раскрой. Способов раскроя материалов множество, основные из них следующие:
① Ножницы для вырубки. Ножницы используются для вырезания размеров по длине и ширине развернутого чертежа. Если есть пробивание отверстий или вырезание углов, то перфоратор используется для пробивки отверстий и вырезания углов для формирования.
②Вырубка пуансоном. Пуансон используется для штамповки и придания формы плоской конструкции деталей Новые энергетические транспортные средства на пластине за один или несколько этапов. Его преимуществами являются короткое рабочее время, высокая эффективность и возможность снижения затрат на обработку. производство.
③ Вырубка с ЧПУ. При вырубке с ЧПУ необходимо сначала написать программу обработки с ЧПУ. То есть использовать программное обеспечение для записи нарисованной диаграммы расширения в программу, которая может быть распознана обрабатывающим станком с ЧПУ. Пусть она будет следовать этим программам шаг за шагом. наступите на железную пластину. На станке вырубается структурная форма плоской детали.
④Лазерная вырубка. Используется лазерная резка для вырезания структурной формы плоской детали на железной пластине.
4. Отбортовка и нарезание резьбы
Отбортовка также называется сверлением, при которой на меньшем базовом отверстии прорисовывают отверстие, а затем нарезают в нем резьбу. Это может повысить его прочность и избежать проскальзывания. Обычно оно используется при обработке более тонких листов. Если толщина больше, например 2,0, 2,5 и т. д., мы можем нарезать резьбу напрямую, без отбортовки.
5. Обработка удара
Как правило, методы штамповки включают штамповку и резку углов, штамповку и вырубку, штамповку выпуклых выпуклостей, штамповку и разрыв, сверление и другие методы обработки для достижения цели обработки. Для завершения операции обработка требует соответствующих форм. формы, разрывные формы для штамповки и отрыва и т. д.
6. Клепка под давлением.
Что касается нашей фабрики, то обычно используемые методы клепки включают шпильки под давлением, гайки клепки под давлением, винты клепки под давлением и т. д. Метод клепки под давлением обычно выполняется с помощью пуансона или гидравлической клепальной машины и приклепывается к листу. металлические детали превосходные.
7. Гибка
Гибка заключается в складывании 2D-плоских деталей в 3D-детали Новые энергетические транспортные средства. Для завершения операции требуется складная станина и соответствующие формы для гибки. Она также имеет определенную последовательность гибки, и принцип состоит в том, чтобы не мешать следующему разрезу. складывание будет мешать дальнейшему складыванию.
8.Сварка
Сварка заключается в сварке нескольких деталей Новые энергетические транспортные средства вместе для достижения цели обработки или сварке одной детали Новые энергетические транспортные средства для повышения ее прочности. Методы обработки обычно включают в себя следующее: сварка в среде защитного газа CO2, аргонно-дуговая сварка, точечная сварка, роботизированная сварка. сварка и т. д. Выбор этих методов сварки основан на фактических требованиях и материалах. Вообще говоря, сварка в среде CO2 используется для сварки железных пластин, а аргонодуговая сварка используется для сварки алюминиевых пластин в основном для внутренней сварки. Сварка материала используется, когда детали крупнее, а сварочные швы длиннее. Например, при сварке шкафов можно использовать роботизированную сварку, что позволяет сэкономить много времени и повысить эффективность работы и качество сварки.
9. Обработка поверхности
Обработка поверхности обычно включает фосфатирование, гальваническое покрытие цветным цинком, хромированием, краской для запекания, оксидирование и т. д. Фосфатное покрытие обычно используется для холоднокатаных и электролитических листов. Его основная функция — создание защитной пленки на поверхности материала. ., чтобы предотвратить окисление; во-вторых, он может улучшить адгезию краски для запекания. Цветной цинк обычно используется для обработки поверхности холоднокатаных листов; хроматирование обычно используется для обработки поверхности алюминиевых пластин и алюминиевых профилей; выбор конкретных методов обработки поверхности, исходя из требований заказчика.
10.Сборка
Так называемая сборка заключается в сборке нескольких частей или компонентов Новые энергетические транспортные средства определенным образом, чтобы сделать его целостным изделием. На что необходимо обратить внимание, так это на защиту материалов от царапин и царапин. Сборка – последний этап после завершения изготовления изделия. Если материалы невозможно использовать из-за царапин и царапин, их необходимо доработать и переделать. потребует много времени на обработку и увеличит стоимость материалов. Поэтому особое внимание следует уделить защите материалов.